Przy ul. Pułaskiego 2-6 we Wrocławiu trwa rewitalizacja i przebudowa zabytkowego kompleksu dawnego szpitala i zespołu klasztornego Ojców Bonifratrów. W zabytkowych obiektach powstaje dom opieki Orpea Polska Sp. z o.o. – Rezydencja Święta Jadwiga. Pierwsi rezydenci pojawią się w niej w tym roku.

W sumie 15 ofert wpłynęło na zaprojektowanie i wybudowanie dwóch odcinków S12 gr. woj. łódzkiego – Przysucha i Przysucha – Wieniawa o łącznej długości nieco ponad 29 km. Komisja przetargowa przystępuje do analizy ofert w celu wyłonienia wykonawców. Podpisanie umów dla ww. odcinków realizacyjnych planowane jest w pierwszej połowie 2024 roku.

Do jeżdżących już prototypów polskiego elektrycznego samochodu dostawczego (rządowy projekt e-Van) oraz powstającej osobowej Izery, dołącza samochód dostawczy legendarnej polskiej marki z czasów PRL-u – Nysa. Pojazdy tej marki powstają we Wrocławiu. W założeniach nowe samochody mają mieć zakres dopuszczalnej masy całkowitej od 3500 do 4250 kg. Przedstawiciele firmy informują, że z dwiema bateriami niwa, elektryczna Nysa powinna ważyć około 2000 kg bez zabudowy. Z zabudową skrzyniową ładowność będzie się kształtować w przedziale od 1200 do około 2000 kg, a z zabudową furgonową od około 1100 do 1750 kg.

Wrocławski deweloper sprzedał w grudniu za prawie 40 mln zł nieruchomość przy ulicy Księcia Witolda...

Sprzedana została przedostatnia z działek na terenie podstrefy ekonomicznej w Zabrzu. Grunt o powier...

Miasto ma problemy ze znalezieniem wykonawców nowych tras tramwajowych na Popowice oraz Nowy Dwór. W...

Inwestycja powstająca przy zbiegu ulic Gocławskiej i Mińskiej będzie gotowa w przyszłym roku. Hiszpa...

W sobotę o godzinie 20.45 reprezentacje Czechy i Polski zmierzą się na Stadionie Miejskim. Podobnie...

Na terenie zabytkowej stacji kolejowej w Bytomiu prowadzona jest przebudowa peronów i hali przy zachowaniu elementów historycznych. Montowane są poszycie dachu i przeszklenia. Efektem inwestycji na odcinku Chorzów Batory – Nakło Śląskie będą sprawniejsze podróże oraz przewóz towarów ze Śląska w stronę portów. Wartość prac to ponad 1,2 mld zł, dofinansowanie pochodzi z UE. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły też przetarg na remont nastawni bramowej w Bytomiu.

W Aglomeracji Wrocławskiej, przy autostradzie A4, powstaje kolejna wielka inwestycja, dzięki której docelowo, bezpośrednio i w tzw. "otoczeniu biznesowym", powstanie kilka tysięcy nowych miejsc pracy. Kąty Wrocławskie stają się domem dla jednego z największych i najbardziej zaawansowanych hubów logistyczno-magazynowych w kraju. Dynamiczny rozwój tej infrastruktury logistycznej rewolucjonizuje obsługę logistyki w regionie, oferując idealną przestrzeń dla firm z sektora dystrybucji.

Kolejna wielka, globalna firma stawia na województwo śląskie i Gliwice. Tym razem jest to amerykańska firma AFL Telecommunications, która przy wsparciu Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej (KSSE) otworzyła w tym mieście swoją polską fabrykę.

Agencja Rozwoju Przemysłu S.A. podjęła decyzję o wsparciu finansowym nowej strategii rozwoju POLANEX Sp. z o.o. Dzięki dokapitalizowaniu gnieźnieńska firma zakupi nową szwalnię oraz stworzy nowe linie produkcyjne. Powstaną też nowe miejsc pracy.

PKP Intercity podpisało z firmą Mostostal Warszawa wartą blisko 30 mln zł umowę na przebudowę elemen...

Firma GB Sp. z o.o., działająca na rynku energetycznym, stara się o zgodę na budowę osiedla przy uli...

Legnicka Specjalna Strefa Ekonomiczna S.A. wręczyła decyzję o wsparciu firmie Systemy i Technologie Sp. z o.o. (SYTEC). Średnie przedsiębiorstwo produkujące w Polkowicach prefabrykaty z polimerobetonu rozbuduje jedną z funkcjonujących już hal produkcyjnych. W nowym obiekcie powstanie m.in. linia technologiczna związana z wytwarzaniem mieszanki kruszyw kwarcowych. Inwestycja o wartości 6 mln zł ma być zrealizowana do końca kwietnia 2025 r.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały 7 umów o wartości prawie 120 mln zł z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. Efektem będzie modernizacja systemu sterowania ruchem pociągów w woj. wielkopolskim, mazowieckim, łódzkim, śląskim, opolskim, dolnośląskim i świętokrzyskim oraz podniesienie prędkości na Centralnej Magistrali Kolejowej do 250 km/h. Prace zostaną zrealizowane w latach 2024-2026.